ángel del norte

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Corcovado (pronunciación portuguesa: [koʁkoˈvadu]), que significa “joroba” en portugués,[1] es una montaña en el centro de Río de Janeiro, Brasil. Se trata de un pico de granito de 710 metros de altura situado en la Selva de Tijuca, un parque nacional.

El cerro del Corcovado se encuentra al oeste del centro de la ciudad, pero está totalmente dentro de los límites de la misma y es visible desde grandes distancias. Es conocido en todo el mundo por la estatua de Jesús de 38 metros de altura en su cima, titulada Cristo Redentor, que fue votada como una de las Siete Nuevas Maravillas del Mundo.

Se puede acceder a la cima y a la estatua a través de una estrecha carretera, por el ferrocarril de cremallera del Corcovado, de 3,8 kilómetros (2,4 millas), inaugurado en 1884 y reformado en 1980, o por el sendero a pie en el lado sur de la montaña que parte del Parque Lage[2] El ferrocarril utiliza tres trenes de tracción eléctrica, con una capacidad de 540 pasajeros por hora. El viaje en tren dura aproximadamente 20 minutos y sale cada 20 minutos. Debido a su limitada capacidad de pasajeros, la espera para embarcar en la estación de entrada puede durar varias horas. El horario de todo el año es de 8:30 a 18:30.

cristo redentor

La caminata nos lleva un par de horas, por lo que tendrá tiempo de apreciar el exuberante paisaje de la montaña. El sendero comienza fácil pero rápidamente se vuelve más empinado. La parte más difícil del sendero es un tramo con rocas empinadas, en el que se puede utilizar una cadena para subir.

Justo cuando se sienta cansado, podrá ver la ciudad desde una nueva perspectiva y renovarse con inspiración. Llegará al Cristo Redentor con una sensación de logro y aprecio por la belleza de la montaña.

el elefante jumbo

El Cristo del Abismo (en italiano: Il Cristo degli Abissi) es una estatua de bronce sumergida de Jesucristo, obra de Guido Galletti, cuyo molde original se encuentra en el mar Mediterráneo, frente a San Fruttuoso, entre Camogli y Portofino, en la Riviera italiana. Otros moldes de la estatua se encuentran en otros lugares del mundo, en lugares subacuáticos, iglesias y museos[cita requerida].

El positivo de arcilla original, sin los brazos, fue localizado en una fundición en 1993. Más tarde se encontraron y se colocaron los brazos, pero no las manos, que tuvieron que ser sustituidas. La escultura de arcilla reconfigurada se expone ahora en el Museo Nacional de Actividades Subacuáticas de Rávena (Italia)[1].

La estatua original de bronce se colocó en el mar Mediterráneo el 22 de agosto de 1954, a unos 17 metros de profundidad, y tiene una altura de 2,5 metros[cita requerida]. Fue esculpida por Guido Galletti, basándose en una idea del instructor de buceo italiano Duilio Marcante[it]. La estatua se colocó cerca del lugar donde murió en 1947 Dario Gonzatti, el primer italiano que utilizó el equipo de buceo [cita requerida] Representa a Cristo ofreciendo una bendición de paz, con la cabeza y las manos levantadas hacia el cielo. Posteriormente, la estatua se dedicó a la memoria de Marcante[2].

de qué está hecho cristo redentor

El Cristo Redentor es una estatua de Jesucristo en Río de Janeiro (Brasil). Se construyó entre 1922 y 1931 y tiene 30 metros de altura. Se asienta sobre un pedestal de 8 metros (26 pies) en la cima de los 700 metros (2.300 pies)

El primer ferrocarril eléctrico de Brasil se construyó a finales del siglo XIX. En aquella época, la gente subía a la cima del Corcovado para disfrutar de la vista panorámica de la ciudad[1]. La construcción comenzó en 1926 y duró cinco años[1]. Durante ese tiempo, los trabajadores se balanceaban en andamios sin equipo de seguridad[1]. Era un trabajo arriesgado, pero durante todo el periodo de construcción no murió ningún trabajador. [Muchos lo consideraron un milagro[1] La estatua se terminó en 1931[2]. Se construyó para celebrar el centenario de la independencia de Brasil de Portugal[3]. La estatua fue construida en Francia por el escultor Paul Landowski[3]. Nunca vino a Río para ver la escultura en su sitio[3].

La estatua se sometió a una renovación de 4 millones de dólares en 2010[4]. Desde entonces ha sido dañada por un rayo al menos dos veces[4]. Las reparaciones de 2014 añadieron más pararrayos para evitar futuros daños por rayos[4].